Konzeption und Entwurf eines taktilen Interface zur intuitiven Navigation auf Basis einer Untersuchung der Designprinzipien von Natural User Interface und Calm Technology

Die Master-Thesis gibt einen Überblick über den gegenwärtigen Stand der Interfacetheorie und des Human-Centered-Designs. Speziell werden dabei die Interfaceparadigmen des Natural User Interface und der Calm Technology untersucht und exemplarisch in der Konzeption des vibrotaktilen Navigationssystems TYTO zusammengeführt. Durch Interviews mit Fahrradlieferant*innen als Lead User wurden Einsichten in den Use Case hinsichtlich der Faktoren Ablenkung durch Navigation, Verkehr, Zeitdruck oder Wetter gewonnen. Hier stellt die taktile Informationsvermittlung eine vielversprechende Alternative zu visuellen oder auditiven Navigationssystemen dar.